本報(bào)訊(海南日?qǐng)?bào)全媒體記者郭萃)近日，海南日?qǐng)?bào)全媒體記者從海南港航控股有限公司(以下簡稱海南港航)獲悉，該公司正在多舉措提升瓊州海峽過海疏運(yùn)能力，在新增進(jìn)出島航線方面，馬村港往返徐聞的貨滾航線相關(guān)車輛檢驗(yàn)設(shè)施設(shè)備已經(jīng)到位，待該航線滿足投用條件正式運(yùn)營后，將為出島貨車提供更多的通道選擇。
為全面保障國慶、春節(jié)等節(jié)假日瓊州海峽過海安全高效順暢，海南港航成立提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸運(yùn)能的多個(gè)工作專班，高位統(tǒng)籌各工作專班錨定瓊州海峽運(yùn)能提升的目標(biāo)，圍繞新增進(jìn)出島航線、港口泊位升級(jí)改造、增加平板貨船運(yùn)力、增強(qiáng)船員隊(duì)伍儲(chǔ)備、過海流程優(yōu)化、數(shù)字化能力提升等方面打出“組合拳”。
新增進(jìn)出島航線
為進(jìn)一步提升瓊州海峽進(jìn)出島疏運(yùn)效率，該公司已抓緊推進(jìn)新增進(jìn)出島航線工作，計(jì)劃利用現(xiàn)有碼頭開辟多條新航線。其中馬村往返徐聞的貨滾航線當(dāng)前于馬村港的車輛檢驗(yàn)相關(guān)設(shè)施設(shè)備已經(jīng)到位。此外，“�？凇焙！焙骄�船舶運(yùn)力升級(jí)工作也在同步加快推進(jìn)中。
為滿足更大噸位船舶停靠，海南港航已加緊對(duì)秀英港區(qū)現(xiàn)有部分泊位升級(jí)改造，通過增加泊位數(shù)量和提高泊位靠泊等級(jí)，有效強(qiáng)化秀英港區(qū)輪渡運(yùn)輸高峰期和極端天氣狀況下的應(yīng)急調(diào)峰發(fā)班能力，以充分釋放秀英港往返海安新港航線的運(yùn)輸能力，切實(shí)提升司機(jī)和旅客的過海體驗(yàn)。
提升新能源汽車運(yùn)輸能力
為緊跟進(jìn)出島新能源車輛日益增長的市場(chǎng)需求，海南港航將于2025年春運(yùn)前新增滿足安全技術(shù)要求的平板滾裝貨船，以提升新能源汽車專班船舶運(yùn)輸能力。與現(xiàn)有的客滾船舶裝載能力對(duì)比，新船舶的新能源汽車裝載能力預(yù)計(jì)可提升60%。同時(shí)，將配套實(shí)施相應(yīng)的安全管理舉措及裝卸模式，以保障安全生產(chǎn)。
此外，該公司按滿負(fù)荷航班運(yùn)轉(zhuǎn)需求增加船員儲(chǔ)備，一方面與系統(tǒng)內(nèi)船員公司建立“共享船員”機(jī)制，另一方面加大職務(wù)船員招聘力度，充分完善船員隊(duì)伍儲(chǔ)備，保障業(yè)務(wù)高峰期瓊州海峽船舶均能按照“人休船不休”連續(xù)穩(wěn)定發(fā)班，切實(shí)做好過海疏運(yùn)工作。
縮短車輛進(jìn)港登船時(shí)間
目前，海南港航直屬單位海峽股份已依據(jù)新制定的小汽車進(jìn)港流程開展測(cè)試工作，并逐步優(yōu)化中。新流程將在進(jìn)港分導(dǎo)閘口同步完成小汽車過海檢票，并獲取精準(zhǔn)的登船信息，極大限度縮短車輛進(jìn)港登船時(shí)間。同時(shí)，將利用全新架構(gòu)建設(shè)C端網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)，計(jì)劃于近期上線微信小程序及手機(jī)APP并投入使用。屆時(shí)，新建的C端網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)相較原有系統(tǒng)在安全等級(jí)和客戶使用體驗(yàn)等方面將有顯著提升。
海南港航的各項(xiàng)舉措正有序推進(jìn)，并結(jié)合推進(jìn)進(jìn)度，將在“十一”黃金周期間開展相關(guān)舉措的壓力測(cè)試。
